Специалисты утверждают, что диагностика должна проводиться не реже, чем раз в каждые полгода. При этом желательно совмещать эту процедуру с подготовкой к зимнему либо летнему сезону. А если автомобиль эксплуатируется в достачотно жестких условиях, то диагностику и ремонт ходовой части рекомендуют проводить при каждом ТО, то есть каждые 10-15 тысяч километров.
В случае, если автомобиль всё-таки поломался, первое, с чего следует начать - это именно диагностика. Она поможет правильно и более точно определить причину, а также характер поломки, и соответственно, наиболее эффективно устранить её. К тому же, технический прогресс с каждым годом шагает вперед, и для большинства автомобилей найти причину его поломки без диагностики практически невозможно.
